，得到肯定答复后转账500元定金。对方发来车辆行驶证和无车辆配置及电池检测信息的第三方检测报告。

　　之后，赵先生又在查博士平台下了订单，由商家将车辆开往查博士检测网点检测。拿到检测报告赵先生简单看过后，于3月4日下午向商家付了6.3万元的购车款。当晚18点，他发现检测报告显示车辆电池为磷酸铁锂电池，随即要求商家停止发车，却被告知车已发往物流。

　　3月9日取车时，赵先生又发现车辆存在车机无法登录，且电动尾门、副驾电动调节等多项功能缺失，轮毂尺寸也与展示不符。赵先生提出退车遭拒，于是他先后向查博士平台、成都12315、成都市消委会等多方投诉。成都神电先是拒绝与赵先生协商退车，后又于4月11日接受成都市消委会调查时，成都神电负责人蒋锐称可补偿2000元，若退车，退款比购车价少5000元，且要求赵先生退还800元过户费。

　　据成都市消委会的调查笔录，蒋锐承认“发的车和展示的车不一致”，发的车不是“合创潮酷版64.23kWh”，而是“合创汽车 合创Z03 2022款510km 潮酷版135kW 63.98kWh”（以下简称“合创潮酷版63.98kWh”），两款车“电池容量不一样，收到的实车没有电动座椅和电动尾门，是新款和老款的区别”。该情况公司当时不清楚，对消费者没有告知提醒。

　　但赵先生告诉记者，经第三方检测，实车实际为“合创汽车合创Z03 2022款510km潮享版135kW 63.98kWh”（以下简称“合创潮享版63.98kWh”）

　　展示车型信息是如何“变身”的呢？记者通过采访和对比了解到以下情况