说到二手车交易，最怕的就是手续没办完就出了岔子。车子卖出去了，户还没过，结果新车主开车出了事故，这时候原车主是不是要跟着倒霉？今天就来聊聊这个让人头疼的问题。

　　前段时间，北京的李老板把自己的奔驰卖给了做生意的小刘。当时急着用钱，李老板收了款就把车给了小刘，说好过几天再去车管所办过户。结果还没等去办手续，小刘就开着车在三环上追尾了，直接全责，修车费加医药费一共花了十几万。

　　保险公司赔了一部分，剩下的缺口不小。受害方找到李老板，说车还在你名下，你也得承Kaiyun官方网站担责任。李老板当时就懵了：车都不是我开的，凭什么要我赔钱？

　　最后闹到法院，法官判决小刘承担全部责任，李老板不用赔钱。理由很简单：车已经实际交付给小刘了，小刘享受开车的便利，自然要承担相应的风险。

　　1、谁在开车谁负责，不管车户头是谁的，开车的人肯定要对事故承担直接责任。

　　2、谁享受利益谁承担风险，说白了就是谁在用车、谁从用车中获得好处，谁就要承担出事的风险。

　　这是最重要的。不管多忙、多麻烦，买了车就要尽快去车管所办过户。拖得越久，风险越大。卖车的人也别偷懒，积极配合买家办手续，免得后面扯皮。

　　买卖合同、转账记录、聊天截图这些都要留着。万一真出了事，这些就是证据。特别是能证明车辆交付时间的材料，关键时刻能救命。

　　买二手车最怕的就是买到事故车、泡水车或者调表车。这些车不仅不安全，还可能带来法律风险。

　　现在有很多便民工具，比如车业宝微信小程序，只要输入车架号就能查到车辆的维修保养记录、出险记录等信息。这些记录能告诉你车子是不是出过大事故、有没有泡过水、里程表是不是被调过。

　　如果查到这车三年内进过五次4S店，每次都Kaiyun官方网站是大修，那基本可以断定这是辆事故车。或者发现保险记录里有涉水、火烧这类关键词，那就要小心了。

　　如果车辆历史记录比较复杂，或者卖家说辞有漏洞，建议找第三方检测机构看看。花几百块钱检测费，能避免几万块的损失，这笔账还是很划算的。

　　如实告知车况：如果车子有问题，该说的一定要说清楚。隐瞒车况不仅道德上说不过去，法律上也可能承担责任。

　　二手车交易中，未过户车辆发生事故，一般来说是实际使用人承担责任。但为了避免不必要的麻烦，最好的办法就是：

　　记住，在二手车这个市场里，小心驶得万年船。多花点时间了解车况、完善手续，总比出事后扯皮要好得多。返回搜狐，查看更多