2021年12月底，汤先生在乐平市人民东路的伯驹名车馆花费了18.3万元购买了一辆二手GT，商家表示车辆为“精品车况”，与公司签订的《买卖车辆协议书》中，其他约定事项也写明确保车辆无泡水、无重大事故、四梁六柱无伤无切割，发动机无拆无修，小刮擦不算事故范围。然而今年3月14号，因车辆前挡风玻璃维修，修理厂师傅却告知汤先生，车辆右侧存在严重的钣金修复。

　　消费者 汤先生：我到了汽修厂之后，汽修师傅打开我的车门，发现我的车子的右B柱下方有开裂，然后就告知我，我的车子可能是一辆事故车。

　　消费者 汤先生：当时对方就已经承认了，他的车子是右B柱是有问题的，但是他不承认他的车子，就是属于重大事故车。

　　为了核实情况，汤先生花费了398元委托上饶的查博士二手车检测机构进行检测，结果，检测报告让汤先生大吃一惊。

　　消费者 汤先生：检测完了之后，发现这辆车子的右边出现过重大事故，总共右边是有5根柱子，上边柱和下边柱，然后再分别是右边的A、B、C柱，然后它有4根柱子出现了8厘米以上的维修，然后显示是事故项，后经过检测我的车子就确认为事故车。

　　此外，汤先生还通过车信盟平台查询，显示车辆在2020年3季度和2021年2季度分别有过1.9万元和4000元的事故维修记录。汤先生认为，这与商家宣称的“无重大事故”严重不符。

　　消费者 汤先生：我认为对方二手车行，就是属于一个欺诈消费，然后现在我就和对方协商，对方就不太愿意与我进行沟通。

　　协议中明确约定车辆没有重大事故，但是第三方检测机构的报告，却直指这台宝马车是事故车，那么问题究竟出在了哪里呢？究竟是卖车的商家不诚信，有所隐瞒，还是检测机构不够专业，看走了眼呢？

　　7月24日上午，都市现场记者同汤先生来到伯驹名车馆，一名股东面对记者态度强硬，拒绝回应问题。

　　景德镇乐平市市场监督管理局乐涌分局相关负责人表示，此前，汤先生将情况反映到分局后，他们也找过商家进行调解，但因双方分歧较大，调解终止。

　　景德镇乐平市市场监督管理局乐涌分局消费维权组组长 马亮：我们3月17日就到了车馆，看了那家市场主体的相关的证件，当时商家提供了营业执照给我们。3月19日，我们帮他们调解过一次，双方未达成调解一致，我们分局就决定终止调解，建议汤先生走司法Kaiyun官方网站程序。

　　无奈之下，汤先生决定起诉，今年6月20日首次开庭时，伯驹名车馆的股东均未到场，仅委托律师出庭。

　　消费者 汤先生：主打一个不承认，所以他们就要求我再去找一个检测方，去检测我这辆车的维修时间是在哪一天，但是这个维修时间其实我们通过保险记录，就很Kaiyun官方网站清楚，它是在2020年3季度和2021年2季度，发生了两次的大事故。

　　汤先生告诉都市现场记者，目前，车馆拒绝提供当初收车的交易记录以及相关资料，加之车辆二次鉴定费用较高，让他陷入维权困境。汤先生也咨询了律师，若商家故意隐瞒事故记录，构成欺诈，消费者可依据《消费者权益保护法》主张“退一赔三”。

　　消费者 汤先生：其实作为二手车商，他应该对他销售的车子很了解，他应该清楚车子出险记录的，但是他没有告知我。

　　伯驹名车馆的代表律师：他们大概说两、三万块钱，我觉得你是不会接受的，所以说我要去听下他们最终的意见，两万块钱你同意吗？