2025年8月1日，中国汽车流通协会和精线月中国汽车保值率研究报告》。通过保值率研究旨在反映品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力，对未来开展回购、置换、租赁、金融、新车定价参考等相关业务提供重要数据参考，从而降低业务风险，提升经营效率。

　　通过保值率数据来关注过去市场环境、行业动向、企业发展和保值率之间的关系，同时在微观层面也能反映该品牌的产品力、认知度、美誉度等综合实力。本榜单保值率价格数据采用良好车况下的二手车销售价（B2C）进行计算。以下是数据的表现排名:

　　本次消费税调整是针对超豪华小汽车，将征收范围扩展至90万元，比以往大幅下降。另一方面，征税范围明确包含了电动车等各种动力类型的新能源车。由于新政目前已经开始执行，没有给各方留出过渡期，因此对超豪华车的终端价格有直接影响。目前我国征收消费税的商品类目很少，消费税改革一方面有利于财政收入构成更加合理，另一方面也有利于扩大内需。

　　汽车市场上半年的价格战引起了各方重视，人民日报曾发文批评“内卷式竞争没有未来”。要遏制市场无序竞争，需要官方采取有效措施。目前，从行业协会，到政府主管部门，再到立法层面都已经做出有力回应。价格战虽然有所收敛，但尚未形成持续性的市场规范。

　　车源量下降反映了置换新车的减少。二手车交付到下一任车主手中通常在线下有形市场完成。新车市场短期的补贴基本结束，金融免息成为促销的主要手段。二手车市场同样受益于车贷，官方统计截至2024年二手车贷款余额783.81亿元，同比增长26.06%；随着全国多地进入汛期，二手车交易需警惕水泡车。

　　在燃油车占主体的二手车市场中，在售新车的价格一直影响着二手车价格，官降和经销商优惠是主要表现方式。新车供应较少的情况下，二手价格偏高，例如本期表现突出的小型轿车和中大型SUV这两个级别。进入2025年下半年，多数厂商的换代计划将会加速推进，跨过半年时间节点对于商户的心理预期也有影响。

　　从销量上看，雷克萨斯和凯迪拉克通常是排名BBA之后的优等生，保值率的稳定也使他们在多个维度上更加接近BBA头部阵营。中国市场当中的品牌数量众多，如何表现出超过一般主流品牌的领先技术和车辆性能，决定品牌是否能够脱颖而出，进入豪华行列。路虎品牌近期媒体关注度较高，产品有特点，即便作为二手车在使用过程中也能让用户感受到品牌价值。

　　二手车的保值率下降并不全是负面信息，消费者同时关注换代新品的价格和性能，这对厂商未来发展更加重Kaiyun要。同时兼顾新车消费者和二手车消费者，对于厂商来说形同“走钢丝”。日系品牌在价格管理方面总体领先，保值率长期稳定，是技术、价格、用户服务方面较为均衡的成功案例。

　　自主品牌保值率整体呈现下降趋势，本月保值率排名上升品牌仅有吉利、红旗及比亚迪品牌。在整体市场保值率下降的大背景下，自主品牌保值率呈现出分化态势。

　　在自主热销新能源品牌整体保值率排名中，理想汽车、鸿蒙智行、比亚迪三个品牌分别位列保值率前三名。其中，比亚迪作为唯一能覆盖10~30万元全价格带的品牌，在多元化产品矩阵背景下仍稳居前三，折射出其在规模效应与技术普惠上的独特优势。

　　在竞争激烈的纯电动小型车市场，比亚迪凭借过硬的综合实力和强大的品牌口碑在这个市场中表现优秀。旗下的海鸥车型凭借小巧车身、刀片电池标准化设计及低维修成本，精准匹配城市短途通勤需求，位列保值率第一名。五菱缤果、海豚分列保值率第二、第三名。

　　在纯电动紧凑型SUV这个级别中，整体市场竞争激烈，上榜车型均为自主品牌车型。比亚迪元PLUS、AION Y、比亚迪宋PLUS新能源分列保值率榜单前三名。比亚迪两款车型上榜也表明企业在三电系统、渠道管理上的协同优势。

　　在消费者持续关注的合资中大型SUV市场，整体保值率表现呈现出德系、美系主导的局面。上汽大众的途昂凭借出色的全尺寸空间、德系机械素质的核心优势，位列主流合资中大型SUV保值率第一名，福特的探险者位列第二名。

　　得益于消费者对于车辆舒适度的高度重视，中型SUV的热潮也持续升温。广汽传祺GS8凭借超硬朗的造型风格、扎实的底盘调教和强劲平稳的动力输出，位列保值率榜单第一名。瑞虎8 PLUS、捷途X70 PLUS分列保值率第二、第三名。

　　在传统合资厂商优势地位的紧凑型车领域中，上汽大众的朗逸凭借越级的空间表现和人性化设计、多年累计的用户口碑，整体表现优秀，位列保值率第一名。速腾、轩逸位列保值率榜单第二、三名。

　　大功率充电桩与电网不兼容曾经是制约充电网络发展的原因之一，随着旧的盲目建设逐步转变为新的有序建设，并与新型电力系统结合，这一领域的治理已经初见成效。省级牵头建设有利于实现“因地制宜”，新能源汽车以及充电设施的推广仍需多方配合。车企主导的自建大功率充电网络获得支持，为市场注入了活力，后续运营也将有更多创新模式。

　　新车置换交易能够直接带动二手车市场活跃，而七月新车价格略微上升，补贴部分暂停，因此置换交易没有持续增长。二手车市场暂时保持价格稳定，其中插电混动车型面临消费者持币观望，而入门级电动车则继续上演老款降价，新款升级的常规操作。

　　2025年7月主要纯电动车榜单中，一年车龄保值率前三名分别为小米SU7、问界M9、理想MEGA；纯电车型top15榜单中，国产品牌占比较大，各个车辆级别车型均有上榜。

　　本月的插电混动车型排行榜，一年车龄中，坦克700新能源、保时捷Cayenne插电混动、问界M9位列前三名，自主品牌持续展现强劲势头，榜单中自主品牌占比较大。

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