3、哪吒汽车经销商有序恢复中：维修备件将陆续到货，有车主收到店方检测通知；

　　8月4日，哪吒汽车桐乡工厂员工7月份发放了全薪，标志着公司全面复工复产。此前，员工仅收到最低基本工资2000多元或薪资减半。目前，哪吒汽车已启动各大网点，梳理愿意继续服务的网点，并提供物料和资金支持。在职员工因前期离职人员较多，现在工作繁忙，忙于打扫卫生、整理物料、测试设备等。尽管哪吒汽车已进入破产重组阶段，但已有47名意向者愿意提供资金支持复工复产。合众新能源汽车股份有限公司（哪吒汽车母公司）已在阿里资产官方平台开启重整意向投资人预招募通道，自7月10日起接受预报名材料。截至5月1日，合众新能源资产主要包括固定资产、机器设备、知识产权和应收账款等。其中固定资产包括位于浙江省桐乡市经济开发区的350亩工业用地；机器设备涵盖生产线集成设备、生产模具及工装、运输工具和实验设备等；知识产权方面，公司拥有自主开发的软件产品及注册商标“哪吒汽车”。目前，已有50名意向人提交意向。

　　据消息，近日，爱驰汽车有限公司所持上海爱驰亿维汽车销售有限公司的7亿人民币股权被上海市黄浦区法院冻结，冻结期为3年。据了解，爱驰汽车2025年内累计冻结金额超32亿，涉及销售、研发等核心子公司。

　　爱驰汽车自2023年5月起，因资金链断裂，爱驰被曝拖欠员工薪资、社保及办公室租金，总部断电停工。2023年11月，债权人向法院申请对爱驰（上海）公司破产清算。2024年8月，江西上饶生产基地数百辆库存车被法院查封抵债。

　　目前爱驰曾尝试通过海外市场破局（如欧洲、美国），但车型爱驰U5参数图片）/U6在国内销量惨淡，海外布局也未达预期。可以确认的是，爱驰汽车还没倒闭，还在运营。（来源：汽车行业早知道）

　　近日，富士康宣布，以3.75亿美元的价格出售其位于美国俄亥俄州洛兹敦的工厂及相关设备。这座占地超过600万平方英尺（约合55.7万平方米）的巨型工厂，曾被视为富士康拓展美国电动汽车市场的核心据点。富士康2022年以2.3亿美元从LordstownMotors手中购得该工厂。（来源：中国汽车报）

　　4、哪吒汽车经销商有序恢复中：维修备件将陆续到货，有车主收到店方检测通知

　　据悉，哪吒汽车经销商已于本月开始陆续恢复，有经销商已在开始重新准备物料和装修展厅，同时，哪吒汽车售后所需备件也将陆续到货经销商手中，用于后续车辆维修。同时，有哪吒汽车车主称，已接到通知要求其到店进行夏季用车安全检测。（来源：DoNews）

　　8月4日，比亚迪仰望汽车宣布推出精诚认证二手车服务，强调“透明可溯，权益保障”。该服务包括177项官方检测，实时监测车辆健康和电池状态，提供原厂备件和标准化维保，确保车辆品质。仰望精诚认证二手车拥有官方认证，车况透明可追溯，全程守护交易。此外，服务还包括三电终身保修、充电桩及安装服务、10天或500公里内无忧退换车政策。比亚迪精诚认证二手车承诺非调表车，即车辆里程表数据未被篡改，行驶里程线天无理由退换权益，三电系统Kaiyun平台官方终身保修，以及车况透明报告，涵盖历史里程、维修记录及当前车况评分。这些措施旨在提升消费者对比亚迪二手车的信心和满意度。（来源：一电快讯）

　　6、上半年中国新能源汽车渗透率创新高，预计2035年达85%-90%8月4日，中国机械工业联合会发布数据显示，今年上半年新能源汽车市场渗透率达44.3%，创同期历史新高。乘联分会数据显示，2025年6月新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为53.3%，较去年同期提升4.8个百分点。具体来看，自主品牌新能源车渗透率高达75.4%，豪华车为30.3%，而主流合资品牌仅为5.3%。预计7月全国狭义乘用车零售总市场约为185万辆，同比增长7.6%，环比下降11.2%，其中新能源车型零售可达101万辆左右，渗透率有望提升至54.6%。中国汽车工程研究院股份有限公司、政研咨询中心副总工程师朱云尧预测，中国未来将以绿色电力为主要消耗能源，预计到2025年新能源汽车渗透率约达到50%，2030年达到70%到75%，2035年达到85%到90%。（来源：一电快讯）

　　7月29日，比亚迪险披露第二季度偿付能力报告。今年上半年，保险业务收入近14亿元，同比暴增1978.5%，已超去年全年；得益于优异的销量，实现净利润3135万元，同比增长69.89%，成功扭亏为盈。

　　据悉，比亚迪财险的直销模式省去高昂的中间成本，上半年综合费用率仅6.11%，而传统保司普遍在20%以上。其综合赔付率也从2024年的233.92%，降至上半年的95.13%。

　　从24年亏损1.6亿，到今年上半年实现盈利，比亚迪财险只用了一年时间。其客服表示，未来将陆续放开车险业务的区域限制，并将其他品牌的车辆吸纳进来。

　　8月2日，极星汽车中国区业务面临战略调整，合资公司极星科技已终止运营，多位管理层离职，销售系统关闭，业务几近停滞。

　　今年上半年，极星在华仅售出69辆车，全球市场销量则达到3.03万辆，同比增长51%。近半年来，极星汽车全球管理团队更是几乎全员“大换血”，或将于今年底退出中国市场。

　　8月4日，合众新能源管理人公众号发文表示，哪吒汽车意向重整投资人应在2025年9月15日17时前向管理人指定账户支付报名保证金人民币5000万元（含前期如有支付意向金）。意向投资人需在上述时间内完成提交报名材料并缴纳报名保证金，方可视为完成报名工作，否则即视为无效报名或放弃报名。

　　8月1日，“华人运通管理人”发布《华人运通（江苏）技术有限公司等五十二家公司合并重整案战略投资人招募公告》。

　　公告称，鉴于盐城经开区法院裁定受理华人运通江苏公司（即，高合汽车）等五十二家公司实质合并重整，且有新的潜在意向投资人意欲报名，现决定华人运通江苏公司等五十二家公司战略投资人的报名期限至2025年8月31日或债务人、管理人与已报名意向投资人签订投资协议，并收取履约保证金之日（以孰早为准）止，之前已经报名的意向投资人无需重复报名，但可根据需要调整有关投资方案内容。

　　8月5日消息，据博主孙少军直播中透露，零跑汽车正在与华为进行合作洽谈，但合作应该尚未完全谈下来。孙少军指出，目前选择与华为合作的品牌比预期的要多。此外，博主@Blood旌旗也提到华为ADS正在迅速扩张，预计未来几个月将公布更多重要合作。华为在汽车领域的合作模式包括标准化零部件模式、HI模式和智选车模式。

　　零跑汽车在2025年7月的销量数据显示，其首次突破5万辆大关，1月至5月累计出口销量超过17200台，成为中国新势力品牌的领头羊。零跑汽车创始人朱江明表示，公司今年的销量目标是50万至60万辆，海外销量目标为5万辆。（来源：IT之家）

　　天眼查App显示，近日，重庆华辉涂料有限公司发生工商变更，新增北京小米智造股权投资基金合伙企业（有限合伙）、广州凯得星航创业投资基金合伙企业（有限合伙）为股东，注册资本由约2778万人民币增至约3167万人民币。

　　该公司成立于1999年8月，法定代表人为王平，经营范围包括仓储服务、涂料制造、涂料销售等。股东信息显示，该公司现由王平、比亚迪及上述新增股东等共同持股。

　　8月1日，智己汽车正式发布全新增程系统，宣布入局增程赛道。据了解，全新增程系统定名为“恒星”超级增程系统，由智己和宁德时代携手打造。

　　按照计划，智己“恒星”超级增程系统将首搭在新款智己LS6车型上，这是智己汽车首款增程式车型，这也意味着智己汽车正式进军增程市场，新车将在8月15日正式发布。