信网·信号新闻3月11日讯近日，山东德州的张先生向信号新闻()反映，2月24日，他在瓜子二手车平台上看中Kaiyun一辆奔驰汽车，平台出具的官方检测报告明确承诺该车“非泡水”。然而，张先生自行委托的第三方检测机构却检测出该车为“泡水车”。瓜子二手车将车辆收回进行复检，也确认车辆确实存在泡水问题。

　　今年2月，张先生通过瓜子二手车平台看中了一辆“奔驰C级 2013款 C260CGI时尚型”，标价4.35万元。平台出具的官方检测报告明确注明该车“非泡水、非火烧、非重大事故”，在付款前，售前人员也承诺“支持任何正规三方机构检测”并称“平台检测比市面大部分机构更权威”。于是，张先生支付了1000元的锁车订金，并自行花费599元委托一家第三方检测机构对车辆进行全车检测。按照平台的流程，约定检测无误后再支付尾款。

　　次日，瓜子二手车工作人员将车辆送至第三方检测点，并在现场陪同张先生等待检测结果。然而检测结束后，第三方机构工作人员告知张先生，该车存在泡水痕迹，有泡水车可能，随后出具了正式的检测报告。听到这一结论，瓜子二手车工作人员当场将车辆运回平台进行复检。

　　瓜子车况鉴定证书及张先生与工作人员聊天记录显示车辆存在泡水问题。（来源：受访者）

　　2月28日，张先生向瓜子二手车平台询问检测结果，工作人员承认车辆确为泡水车，并出具了《瓜子车况鉴定证书》，其中注明“经过瓜子平台检测，发现此车源存在触碰瓜子红线的车况问题，未通过瓜子车况认证”，但该鉴定书显示报告出具时间却为2月25日。

　　随后，平台关闭订单，退还了张先生的1000元订金。起初平台仅补偿给张先生200元购车优惠券，且限定30日内购车使用有效。经过沟通，瓜子二手车最终赔偿张先生检测费、交通费等相关费用1000元。

　　张先生表示，平台始终未向其说明为何初次检Kaiyun测未发现泡水问题。他庆幸没完全相信平台报告，“如果直接开这辆泡水车上路，后果不堪设想。”

　　信号新闻就此事联系了瓜子二手车平台，总部相关人员回复称，该用户支付意向金后，于次日提出了车辆疑议。2月28日经复检后，确认车辆存在泡水问题，公司立即启动售后保障机制：主动取消了订单，全额退还了意向金。与此同时，承担并已支付了用户的交通补偿及检测费等相关费用1000元。目前，该问题已与用户达成圆满和解。

　　另外，该工作人员表示，车况检定证书显示的报告出具时间为2月25日，可能是系统问题或复检师选错了日期。

　　对此，信号新闻律师专家库成员、北京市隆安（青岛）律师事务所史士辉律师指出，作为销售方，瓜子二手车有义务确保检测报告的真实准确，其未能检出泡水车已构成违约，应承担赔偿责任。（信号新闻记者）