3月24日上午，界面新闻搜索发现，汽车互联网服务平台汽车之家（多个平台社交账号被禁止关注。

　　在其微博账号，界面新闻查阅发现，汽车之家因违反法律法规或《微博社区公约》禁止关注。该账号目前有约979万粉丝，其最后一条微博停留在1月5日，此后再无更新。

　　此外，汽车之家官方认证抖音账号显示“该用户被禁止关注”，该账号拥有651万粉丝；其快手、B站官方认证账号均被禁止关注，有平台提示原因显示为“账号异常”或“违反社区规定”。其抖音、B站的视频最后更新日期都是1月5日，仅快手账号的视频最后更新日期为1月23日。

　　界面新闻联系汽车之家的几大账号客服，询问什么原因禁止关注？仅其微博账号回复称：“如果没有及时回复，请留意私信，我们会第一时间处理。”截至发稿，其他账号没有任何回复。

　　今年1月，汽车之家曾因为不规范测评项目，被中央网信办点名批评。1月16日，中央网信办发布汽车行业网络乱象专项整治行动公开曝光第三批典型案例。网信办表示，“汽车之家”“太平洋汽车”等汽车类垂直平台，开展“冬测”“智驾横评”等不规范测评项目，并通过相关账号发布以偏概全的汽车测评类信息，误导社会公众对汽车产品质量、功能性能等方面的认知。

　　汽车之家最早成立于2005年，是理想汽车创始人李想的创业项目。在李想的领导下，短短几年时间，“汽车之家”从最初的垂直汽车内容平台转型发展为集合了内容、交易、金融的汽车服务平台。2013年12月，汽车之家赴美上市，巅峰时美股股价超120美元，市值Kaiyun超百亿美元。2015年李想离职创业，中国平安于2016年4月以16亿美元收购汽车之家47.4%的股权，成为其最大股东。2021年3月，汽车之家于港交所上市。

　　去年8月，海尔集团旗下卡泰驰控股正式完成对汽车之家战略入股的交割及董事会改组。海尔通过卡泰驰控股以总价约18亿美元收购中国平安旗下云辰资本所持汽车之家约43.0%的股份，成为控股股东。交易完成后，平安产险仍作为主要股东之一，通过云辰资本间接持有汽车之家约5.1%的股份，并保留一个董事会席位。

　　3月5日晚，汽车之家对外披露2025年第四季度及全年未经审计财务业绩。财报显示，公司第四季度总营收14.6亿元人民币，归属于汽车之家的经调整净利润为3.04亿元人民币。从全年表现来看，2025年全年总营收64.5亿元人民币，归属于汽车之家的经调整净利润为16.1亿元人民币。

　　在财报会上，汽车之家董事会主席兼CEO刘斥表示：“2025年是汽车之家从汽车资讯平台向一站式汽车生态服务平台转型的元年，公司聚焦两大核心举措：内容层面，持续强化优质内容建设，完善创作者生态，提升新媒体传播能力；服务层面，加速构建线上线下一体化的服务体系，为用户和行业伙伴打造更高效、更便捷的全链路车生态服务体验。”

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