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消费者278万在瓜子二手车买“极品”雷克萨斯拿到瓜子和查博士“无问题”检测报告过户后发现多处问题

  ,手握瓜子和查博士“合格”检测报告,过户后发现多处问题,获退车退款及赔偿

消费者278万在瓜子二手车买“极品”雷克萨斯拿到瓜子和查博士“无问题”检测报告过户后发现多处问题(图1)

  据澎湃新闻,近日,一位来自上海消费者曹先生在瓜子二手车平台购买的一辆雷克萨斯ES300h行政版,在过户后查出发动机存在拆装痕迹、底板有水痕等问题,并且在此之前就已经分别得到了瓜子二手车和查博士出具的“合格”检测报告。

  事情的起因是,今年6月23日,曹先生在瓜子二手车APP上看中一辆2021款雷克萨斯ES300h行政版,位于福建,里程约4万公里,成交价27.8万余元。

  购车前,销售人员向他保证“原版原漆、0出险,带车衣”,还是4S店置换车。瓜子平台的检测报告也显示,无重大事故、无火烧、无泡水,并且在保险理赔区域还填写着,理赔次Kaiyun官方网站数0次、核心部件0处、最大金额0元的描述字样,属于“极品车况”。

  为保险起见,曹先生还花钱找第三方机构查博士做了检测,结果只发现一些划痕和轻微漏油,没有其他大问题。这才让他放心付全款并完成过户。

  但是没有想到,车辆才刚过户,送到雷克萨斯4S店保养的时候,在该店出具的《维修结算》显示,发动机前盖和油底壳有渗油情况,并且还发现该用胶纹路与同型号的车不同样,油底壳有拆装的痕迹,连发动机钢印字体都与同型号车不同。

  得知这个问题后,曹先生就联系这辆车的前保险公司中国人寿财险,经工作人员介绍,这辆车虽没有实际出险理赔记录,但是之前是有两次报案受理单的,但是后面都撤案了。第一次原因是为过积水路段熄火,第二原因是底盘被剐蹭出现漏油。

消费者278万在瓜子二手车买“极品”雷克萨斯拿到瓜子和查博士“无问题”检测报告过户后发现多处问题(图2)

  7月16日,复检结果显示,发动机机脚和变速箱机脚都有拆卸痕迹,左后底板内侧还发现了水痕和霉斑。

  但对于车辆是否有泡水史,查博士的判定标准是驾驶室内至少三个方位进水才算泡水车,该车仅左后底板有痕迹,未达标准。发动机钢印异常问题,他们表示无法自行鉴定,需要专业机构认定。

  查博士方面表示,首次检测人员无论是未发现问题,还是未认真检查,均属于检测失误。并且表示愿按照双方约定及公司赔付标准,以车辆成交价的3%进行赔付。

  7月24日,瓜子二手车回应称,复检确认发动机总成存在拆卸痕迹,售前检测确实失误。但车辆未达到平台退车标准,只能补偿同类无拆卸痕迹车辆的市场差价。曹先生起初不接受,坚持要求退车退款。

  7月31日,曹先生说,瓜子二手车已同意退车退款,并报销他此前产生的律师费、检测费等费用,但要求先把车送至门店复检,确认没有新增损伤后再走退款流程。

  公开信息显示,瓜子二手车隶属于车好多旧机动车经纪(北京)有限公司,是国内主流二手车交易平台。

  平台依托对二手车消费场景的重新梳理与业态重塑,以大数据、人工智能技术作为核心驱动力,为消费者打造一站式线上交易服务体系,囊括车辆检测定价、过户交易、汽车金融、物流配送、售后质保以及维修保养等全链条服务,服务网络已覆盖全国200余座城市。

  而查博士则是北京查博士科技股份有限公司开发的付费二手车检测服务APP。该公司2016年1月由58同城与庞大集团联合发起成立,深耕二手车配套服务领域,核心包含车辆历史记录查询、实车检测、二手车估值、车辆质保四大板块,主要解决二手车买卖里车况信息不对称、不透明的行业痛点。

  2025年,查博士新能源车专项检测订单量突破10万次,同时规划把这套服务体系落地到全国300家以上检测网点。

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